O Mercedes-Benz Classe A 200 2023 é o novo lançamento da marca alemã no Brasil. Trata-se de um hatch premium com design esportivo, interior luxuoso e um sistema híbrido leve que proporciona mais agilidade e economia de combustível. O preço sugerido desse carro é de R$ 344.900.
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Mecânica
O motor que equipa o Mercedes-Benz Classe A 200 2023 é um 1.3 turbo a gasolina que entrega 163 cv e 27,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem e 7 marchas.
O diferencial é o sistema elétrico adicional de 48V, chamado de EQ Boost, que adiciona 13 cv em momentos de aceleração e retomada, além de recuperar energia nas frenagens e desligar o motor a combustão em velocidades baixas ou paradas.
Com isso, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 225 km/h, limitada eletronicamente. O consumo médio é de 14,3 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, segundo o Inmetro.
Design interno e tecnologia
O interior do Mercedes-Benz A 200 2024 impressiona pela sofisticação e pela tecnologia.
O destaque é o sistema MBUX, que integra duas telas de 10,25 polegadas cada, uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia.
Esse sistema tem inteligência artificial e reconhece comandos de voz acionados pela frase “Hey Mercedes”.
A tela principal permite ver, por exemplo, os carros à frente do Classe A que são monitorados pelos sistemas de segurança ativa. O espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay é sem fio, e o carregamento de celular também pode ser feito por indução.
O volante tem comandos táteis e o touchpad no console central foi substituído por um pequeno porta-objetos.
Os bancos dianteiros são esportivos, elétricos e com memória, e o revestimento é de microfibra com material reciclado. Por fim, o teto solar panorâmico é outro item que valoriza o ambiente interno.
Principais pontos positivos
Motorização híbrida
O Classe A 2023 é equipado com um motor 1.3 turbo, complementado com um sistema híbrido de 48 volts, que otimiza o desempenho do veículo
Design interno
O design interior desse carro é moderno, tecnológico e sofisticado, com painel integrado, assistente virtual, carregador por indução e um teto solar panorâmico.
Lista de itens de série completa
Ele é equipado com uma ampla lista de itens de série, que garantem conforto, segurança e personalização, como os faróis de LED, o pacote AMG entre outros diversos itens.
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Principais pontos negativos
Espaço interno limitado
Para os passageiros do banco traseiro o espaço interno é limitado, principalmente para os que têm uma maior estatura.
Suspensão firme
A suspensão firme Classe A 200 2023 é uma característica que pode agradar alguns motoristas, porque oferece melhor controle e estabilidade do carro.
Mas também pode ser desconfortável em ruas com buracos ou irregularidades, já que transmite mais impacto para a cabine.
Preço alto
Custando em média R$ 344.900, esse carro está muito longe da realidade de compra na maioria dos consumidores brasileiros
Itens de série
O Mercedes-Benz A 200 2023 possui os seguintes itens de série:
- Ar-condicionado digital de duas zonas
- Direção elétrica
- Vidros, travas e retrovisores elétricos
- Bancos dianteiros com ajuste elétrico e memória
- Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade
- Painel digital integrado com painel de instrumentos e tela de multimídia de 10,25 polegadas
- Sistema MBUX com assistente virtual, hotspot WIFI e carregador por indução
- Teto solar panorâmico
- Faróis e lanternas de LED
- Rodas de liga leve de 18 polegadas
- Freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD
- Controle de estabilidade e tração
- Assistente de partida em rampa
- Airbags frontais, laterais e de cortina
- Sensor de estacionamento traseiro
- Câmera de ré
- Alarme antifurto
O Mercedes-Benz Classe A 200 AMG 2023 é uma excelente opção para quem busca um hatch premium com desempenho satisfatório, design sofisticado e tecnologia avançada.
Esse modelo é equipado com um motor turbo de 1.33 litros que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Além de um interior luxuoso e espaçoso para os ocupantes da frente, mas com espaço interno limitado.